Solide bannenen skomfolle bannen binne spesjale bannen dy't brûkt wurde ûnder relatyf rûge omstannichheden. Se wurde brûkt yn rûge omjouwings lykas minen en ûndergrûnske minen dêr't bannen gefoelich binne foar lek- en snijwûnen. Skkomfolle bannen binne basearre op pneumatyske bannen. De binnenkant fan 'e bân is fol mei skomrubber om it doel te berikken fan gebrûk nei't de bân lek is. Yn ferliking mei solide bannen hawwe se noch altyd grutte ferskillen yn prestaasjes:
1. Ferskil yn autostabiliteit: De deformaasjebedrach fan solide bannen ûnder lading is lyts, en de deformaasjebedrach sil net bot fluktuearje fanwegen ladingferoaringen. It auto hat goede stabiliteit by it rinnen en riden; de deformaasjebedrach ûnder lading fan folde bannen is folle grutter as dy fan solide bannen, en de lading feroaret As de deformaasjefariabele flink fluktuearret, is de autostabiliteit minder as dy fan solide bannen.
2.Ferskil yn feiligens: Massive bannen binne skuorbestindich, snij- en lekbestindich, oanpasber oan ferskate komplekse gebrûksomjouwings, hawwe gjin risiko op it útbarsten fan 'e bannen, en binne tige feilich; folde bannen hawwe in minne snij- en lekbestindigens. As de bûtenste bân spjalte, kin de binnenste De filling eksplodearje, wêrtroch feiligensgefaar ûntstiet foar auto's en minsken. Bygelyks, auto's foar stipe fan koalmynen brûke17.5-25, 18.00-25, 18.00-33en oare bannen. Folde bannen wurde faak yn ien reis snien en sloopt, wylst solide bannen dit ferburgen gefaar net hawwe.
3.Ferskil yn waarsbestinding: De folslein rubberen struktuer fan solide bannen makket se poerbêste anty-ferâlderingseigenskippen. Benammen as se bleatsteld wurde oan ljocht en waarmte yn bûtenomjouwings, sels as d'r ferâlderingsskuorren op it oerflak binne, sil it gjin ynfloed hawwe op 'e brûkberens en feiligens; folde bannen hawwe in minne waarsbestinding. As der ferâlderingsskuorren yn it oerflak ferskine, kinne rubberen maklik barsten en útbarsten.
4. Ferskil yn libbensdoer: Massive bannen binne makke fan folslein rubber en hawwe in dikke slijtvaste laach, sadat se in lange libbensdoer hawwe. Salang't it de trochgong fan it auto net beynfloedet, kinne massive bannen trochgean mei brûken; folde bannen wurde sterk beynfloede troch de omjouwing, foaral yn maklik te brûken auto's. Yn gefal fan in lek of snijde bân sil in útbarsting feroarsaakje dat de bân sloopt en syn libbensdoer sterk ferkoartet. Sels ûnder normale omstannichheden is de dikte fan it rubber lytser as dy fan massive bannen. As de laach fersliten is, moat it ferfongen wurde, oars sil der in feilichheidsûngelok barre, sadat de normale libbensdoer net sa goed is as dy fan massive bannen.
Berjochttiid: 28-11-2023